今年7月，举世瞩目的青藏铁路全线开通。为了庆祝这一壮举，7月11日，44岁的南京市民潘黎明和他不满11岁的儿子潘文强，各自蹬着一辆自行车去西藏探险。成功抵达拉萨后，小文强返回南京，潘黎明继续前行。在饱览了珠穆郎玛峰的巍峨秀丽，体验了罗布泊的神秘诡异后，11月1日晚上10点，满面风霜的潘黎明回到南京。 这番单车骑行1．25万公里，穿越8个省区，耗时112天的“壮举”，令他成为南京户外运动圈中的“英雄”。带儿子上路曾遭全家反对赤红色的脸颊，有些斑白的头发随意地束在脑后，44岁的潘黎明看起来有些沧桑。身为茶社老板的他同时也是名探险爱好者。2001年，他曾骑车走遍了中国的各个省份。今年7月1日，当他获知青藏铁路全线开通时，兴奋不已，当即决定，骑车进西藏，并沿途缅怀历年来进藏探险献身的勇士们。

　　当时，潘黎明的儿子潘文强还不满11岁，但在父亲的熏陶下，也成了名小“驴友”，曾跟随父亲骑车去皖南、浙西等地。当得知父亲要骑车进藏，他十分兴奋，缠着父亲要一起去。潘黎明觉得此行路途遥远，且不少路段自然环境恶劣，所以他一边为儿子感到骄傲，另一边又顾虑重重。而且，所有的家人和朋友都觉得孩子太小，坚决反对。

　　“作为一名男子汉，应该接受震撼性的磨砺。”潘黎明最终决定，带儿子一起上路。他挨个地说服了妻子、父母，承诺一定把儿子健康地带回来。父子俩多次闯过“鬼门关”“7月11日，终于出发了，妻子抱着儿子恋恋不舍。我对妻子说，放心，我会交给你一个比现在更优秀的儿子……”潘黎明的旅行日记中记载了他的决心。

　　按照事先安排好的行程，他们每天都必须骑行100多公里。不到7点钟父子俩就出发，直到晚上9点多才能休息。每天12个小时的骑行，小文强一开始还觉得新鲜，缠着父亲问这问那，可没过几天就感觉体力不支，头痛、胃痛，低烧接踵而来，但他还是咬牙坚持着。

　　8月4日下午，父子俩骑到了青海省兴海县河卡山，这里海拔3900米，地势险峻。小文强在骑了一天后体力支出已达极限，眼发花、头发飘，在下一段陡坡时，竟然翻车，滚进了路边10米深的沟内。潘黎明像疯了一样冲下路崖，抱起儿子。幸好，只是额头摔破了。为儿子清洗包扎后，潘黎明心疼地问他能否撑下去。儿子表现出来的坚韧让他吃惊，“绝不走回头路”！

　　除了劳累、伤病之外，父子俩还遭遇了几次“鬼门关”。有天夜晚在燕山山口，他们竟然遭遇了两只狼！“当时我浑身的血都凝固了，拿起旁边拍照用的三角架，儿子抄起链条锁，就这么和狼对峙着。”就在这危急时刻，远远开过来的一辆吉普车救了父子俩，两只狼看见刺眼的车灯后，竟跑开了。骑着单车进入“无人区”8月24日，父子俩在骑行了5000公里后，成功到达拉萨。考虑到儿子即将开学，潘黎明让他先回家，然后继续前行。藏区的道路很多都是落石地段，稍有一点动静就会掉石头，潘黎明每次经过时连大气也不敢出。这期间，他还曾被牧民养的藏獒追扑过，骑坏过好几条轮胎。

　　9月12日，潘黎明抵达珠穆朗玛峰。10月18日，他又抵达罗布泊，想去余纯顺的墓前祭拜。之前，所有人都劝告他，骑车穿越罗布泊根本不可能，“没有任何参照物，无法确定方向，昼夜温差巨大，沙尘暴随时能把人吹得无影无踪……”潘黎明说他很明白这些危险，但他依然决定前行。

　　接下来的艰险是常人无法想象的，潘黎明放弃带GPS定位系统，只携带了50公斤的装备上路，他骑过了盐碱地、戈壁、经历着白天四五十摄氏度的炙烤，夜晚零下十几摄氏度的酷寒。经常是骑着骑着就浑身疼痛，倒在地上抽筋。整整骑了8天，没看到一个有生命的物体，潘黎明感到从未有过的孤独。由于无法确定前行的方向，且食物即将耗尽，无奈之下，他满心遗憾撤出了罗布泊。11月1日，潘黎明搭乘火车回到南京。

　　尽管没穿越罗布泊，但潘黎明骑行1．25万公里的豪举，令他成为不少南京“驴友”心中的英雄。“这不是一般人能做到的，可谓‘前无古人’，我佩服他的胆量。”资深“驴友”童家正说。而潘黎明也表示，下次还要去挑战“无人区”，完成他的夙愿。