（2002.7.30）
清晨6时，一辆甘F牌号的桑塔纳卧车开到我的驻地。这是北京户外同行盛老板特别为我雅丹之行安排的。盛总是敦煌人，陪同我去雅丹的有盛的大姐，一个十分开朗、十分热情、十分健谈、体态稍胖的中年女性。盛的三姐，也是十分的开朗、快言快语，生意人出身，干练中透着精明。同行的还有熊大姐，三十年前我驻敦煌时结识的同乡，当年在敦煌，每逢周末假日，同乡的家便是我打牙祭的地方。如今，熊大姐的狗娃、彦娃早已成家另过了，狗娃子在外地，杨大哥过世后，熊姐和年过三十的小红一起生活，小红有大脑炎后遗症，生活不能自理，这个家虽显得清贫，倒也显得整洁有序。

清晨6时的敦煌，天刚蒙亮，街上行人很少，汽车不开灯已可行驶，我们的桑塔纳在谈笑声中驶向郊外。沿敦格公路行驶38公里后，向右转向一条新开的公路，路不宽，然柏油路面相对平整，两车交错略显紧张，柏油路面两侧各有一米宽的沙石路基，可以借道，因而会车没有太大困难。沿着公路行驶不远，到了去玉门关和雅丹的收费站。这条线有三处景观，雅丹、玉门关和汉代长城，后二景点相距不远，每人收费45元。雅丹地质公园要单独收费，每人40元，其中包括通往开发景点的公路还贷，这样的门票应该说不贵。

在这条公路上行驶70公里，便来到春风不渡的玉门关。玉门关其实是一个不大的土围子，长宽各不过30米，背阴处有一个洞门，然而并不象城门，完全不象战略意义上的关口，因四周铁栏围护，游人无法到关城内观看究竟。同来一行在此留影之后，在玉门关旁一沙堆顶用完早餐，向玉门关外三公里的汉代长城驶去。沿途已显出汉代长城遗迹，断断续续，城墙很矮，高不过一米稍多。走到一个立有汉长城石碑的围栏处，显然这里是最完整的汉长城了，不间断的长城约有一两公里长，相对整齐，约四五米高，保护还算完整。汉长城土质很独特，与当地的土质完全不同，形成鲜明的对比，可以看出古人在建长城上选材是讲究的。心想多看看雅丹，在此简短停留拍照后，继续西行，又约70公里，便可见到零零散散雅丹土丘构造，只是没有规模，也没有什么特点。前行不远是景区管理处，这才是真正的雅丹地质公园，用铁栏围起的地貌区才是真正的观赏区。据工作人员讲，雅丹地貌区域总长三十多公里，宽在不同的地段差异较大，地貌区分南区和北区，现已开发的为北区，总长不过十几公里。

一看见这奇特的地貌构造，便被它的天雕神工所折服。雅丹地貌比我想象中漂亮多了，在类似沙漠海洋的戈壁滩上，一个个突起的土丘，形态各异，有的象发怒的雄师，有的象落在山脊的孔雀，其形态千变万化，令人目不暇接。 那形态各异的地表土丘，即便是最有想象力的画家，也只怕是无能为力。我急忙取出相机，恨不能把所有景面都拍进去。由于进入地貌区要换乘管理处的专用车，他们开始催行了，我急忙赶过来，乘上专用车，当到第一个景点停车时，才意识到犯了一个绝大的错误，忘了带备用胶卷，相机里只剩下十来张片子，由此我也不敢大胆使用了。在第二景区，我试着向同车人借用，但大都是纯粹的游人，许多人连相机都没带，更不用说胶片了，我沮丧之极，恨自己没有用，许多漂亮的画面，不得不放弃拍摄。到了开发地带的尽头，我机子里只剩下两张片子了，我慎重地选了两个景面，接下来只能看人家拍照了。其实这次雅丹之行最大地遗憾是没有徒步雅丹，只是乘车沿开发的公路观景，至少90%的画面我们是看不到的，即使是看到很有特点的画面，也拍不下来。当然这次来没带装备，我们也不可露营或徒步，但我心里暗暗发誓，我一定会再来，带上我的全套装备而来，并至少在地貌区住一晚，看日出，观日落，等待最佳的时机和光线，拍几张好片子。

从地貌区出来后，大家都显得愉快和轻松，我们换乘自己的车踏上返途，干燥的戈壁气候象要吸干人体的水分，在干热的气候里却没有汗水，使人感到口干舌燥。盛家大姐一边给大家递水，一边催大家吃水果，真不愧地道戈壁人，是那样熟悉这里的气候特点，一顿大吃大喝后我的脚下已扔下3个空水瓶，才勉强从干渴中解脱出来，这更使我深刻领教了沙漠中水的重要。

车上坐着两位开朗的女性，途中的气氛活跃极了，整个车里不时地充满了爽朗的笑声。盛家姐妹年龄都比我小，亲切地称我为大哥，说心里话，我也真愿接受这开朗的妹妹。边吃边笑中我们很快回到敦煌，盛家姐妹执意要在七里镇请我吃饭，并请我重游昔日驻地七里镇，面对这番情意，我只能是恭敬不如从命了。汽车穿过镇上一条条整齐的街道，道路两旁矗立着高大的楼房，街道两旁店铺挂着花花绿绿的广告牌，在我的眼里已经找不出任何当年的痕迹，我暗自感叹七里镇变化之大。

下午一时半，我们在一个集群风味小吃的排挡店铺前停下来，盛家姐妹要了几道小菜并让我主尝青海回民风味烤羊排，这种先炖熟再加调料烤制的食品味道美极了，肥瘦搭配，香而不腻。我感到是我一生中吃过味道最美的羊肉，甚至连当年在回民帐篷里吃的手抓肉都无法与其相比，我想其业主如果在北京开店，定能一炮打响，名声火爆，发一笔小财似乎没有问题。